El Superyachts Captain"s Forum del Yacht Club de Mònaco cuenta este año con presencia española.
Reunión de expertos fiscales en Mònaco.
Released by Top Consulting: Como viene siendo tradicional y dentro de los distintos eventos organizados durante la celebración del Mónaco Yacht Show, el Mónaco Yacht Club ha organizado este año una conferencia que reúne expertos fiscales de los distintos países del litoral Mediterráneo con el fin de abordar y plantear un foro de discusión sobre el marco fiscal existente en estos países y que de una forma u otra, limitan al desarrollo de la industria de las grandes esloras o superyates.
En este sentido, este año el evento cuenta con participación española a través de la figura de Alex Chumillas Amat, especialista fiscal en el ámbito de la náutica, quién ya ha participado como ponente en anteriores ediciones entre otras del Superyacht Forum en Palma de Mallorca o el Salón Náutico de Barcelona, y que de forma habitual colabora con publicaciones de carácter internacional aportando una visión de la situación de la fiscalidad náutica en España. Asimismo Chumillas ha tenido la oportunidad de contribuir junto a reconocidos profesionales del sector en la elaboración del libro “Law of Yachts and Yachting” obra de Filippo Lorenzon y Richard Coles, que en breve será publicado, aportando una perspectiva de la fiscalidad náutica española, en esta obra que pretende ser un manual de referencia para la industria de los superyates a nivel europeo.
Dentro de su participación en el Monaco Yacht Show y haciéndose eco de las reclamaciones históricas del sector en España, Chumillas expondrá la necesidad de eliminación del Impuesto de Matrícula para las embarcaciones de charter de más de 15 metros de eslora de bandera extranjera, recogiendo así el mensaje ya lanzado entre otros por distintas asociaciones sectoriales o partidos políticos como Unió Mallorquina, entre otros. Se estima que la perdida en termino económicos de la existencia de este impuesto suponen para la economía española del orden de 5,2 millones de euros semanales en gasto directo, todo ello sin contar el gasto indirecto generado por este tipo de turismo, ni la creación de empleo que este tipo de industria podría comportar para la maltrecha economía española.