logo
LoginEmpieza ahora
  • Tarifas
  • Noticias
  • Contacto
LoginEmpieza ahora
ActualidadNegociosDeportesCulturaEstilo de vidaTecnologíaSaludEconomíaCienciaSociedadFormación
  1. Comunicae
  2. Noticias
  3. El Puerto de Santander coloca concertinas para frenar a los polizones
Construcción y Materiales

El Puerto de Santander coloca concertinas para frenar a los polizones

Sevilla
16 noviembre 2021

Kwazulu se hace eco de la información aportada por El diario montañés sobre la colocación de concertinas en el Puerto para frenar a los polizones

Kwazulu, una empresa de concertina, especializado en alambres de cuchillas, se hace eco de la información dada a través de El diario montañés sobre la colocación de concertinas en El Puerto, en concreto, en la zona de escolleras de Raos para frenar a los polizones.

La Autoridad portuaria ha llevado a cabo la instalación de elementos anti acceso perimetrales en la zona de las escolleras de Raos. El objetivo principal es frenar el aumento de polizones que saltan para intentar colarse en los barcos que van dirección Reino Unido.

Desde 2015, esta situación se repite y, cada vez, con más frecuencia, llevando al límite los problemas de seguridad que esto puede llegar a generar en la práctica. Igualmente, no cuentan con todo el apoyo para la instalación de estas medidas de seguridad, ya que las consideran “inhumanas”.

Entre las medidas de prevención, junto con la instalación de concertinas, también se ha llevado a cabo la construcción de un recinto para remolques con muro de hormigón, el aumento del sistema de alumbrado, la instalación de inhibidores de frecuencia, la vigilancia con drones, un sistema de cámaras de vigilancia o el soporte mediante vigilancia a la seguridad del puerto de Santander. En total, todo esto ha llevado un desembolso de tres millones de euros.

Además, El Puerto de Raos ha contratado obras con un valor de 25.061.523 euros (sin IVA) y tiene prevista una duración de 18 meses. El objetivo principal de estas obras es la construcción de un nuevo muelle ubicado en el testero del espigón central de Raos y contará con una longitud total de 291 metros. Este punto permitirá un segundo punto de atraque a las líneas regulares de buques.

Cantabria, Nautica, Construcción y Materiales
¿Eres periodista y necesitas más información?

Regístrate ahora en Comunicae Media. ¡Es gratis!

Ir a Comunicae Media

Noticias populares

  • Juan Arturo Contreras y su nueva etapa tras el Distintivo ESR® otorgado a Corporativo Legal Contreras Doce

  • Mallorca BJJ & Yoga Festival 2026 crece un 8% en inscripciones para su edición de otoño

  • Shanghái acoge la 48.ª WorldSkills, con foco en el futuro de la educación en habilidades vocacionales

  • Huelva acoge una jornada para ayudar a pymes y autónomos sobre los cambios en facturación y gestión laboral

  • Nanjing inaugura un 'corredor de museos' de 1.800 metros para redefinir el turismo cultural urbano

Categorías
CantabriaNauticaConstrucción y Materiales
Contacta con nosotros
  • info@comunicae.com
  • BCN +34 931 702 774
  • MAD +34 914 872 174
Acerca de
  • Quiénes somos
  • Equipo
  • FAQs
Recursos
  • Comunicae Media
  • Blog
  • Comunicae TV
Idioma
  • Español
  • Inglés
Síguenos
  • Síguenos en Facebook
  • Síguenos en Instagram
  • Síguenos en Twitter
  • Síguenos en LinkedIn

Made with from Barcelona

Aviso legal · Términos y condiciones · Política de Cookies · Política de privacidad
Comunicae 2026. Todos los derechos reservados