Schaeffler reduce el consumo energético de la maquinaria para la construcción mediante rodamientos de rozamiento reducido

Por su propia naturaleza, los rodamientos tienen un rozamiento especialmente reducido. No obstante, en los rodamientos de rodillos cilíndricos y rodillos cónicos hay partes deslizantes grandes que ocasionan un elevado porcentaje de su par de rozamiento. En la actualidad, los ingenieros de desarrollo de Schaeffler han vuelto a reducir sustancialmente esta proporción adoptando medidas de optimización específicas.

Rodamientos de rodillos cilíndricos de rozamiento reducido
Existen varias aplicaciones para rodamientos de rodillos cilíndricos en la maquinaria de construcción. Por ejemplo, los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden ser idóneos para su uso en rodaduras integradas en reductores planetarios. Especialmente en este caso, ofrecen una gran ventaja en aplicaciones con un espacio constructivo mínimo y una elevada carga radial, y gracias al rozamiento reducido pueden tener un impacto directo en el consumo de energía necesario y, por tanto, en las emisiones de la maquinaria para la construcción.

Asimismo, los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden reducir considerablemente el consumo energético de las bombas hidráulicas. Los ingenieros de Schaeffler han presentado un ejemplo de uso en el que se utilizaron rodamientos de rodillos cilíndricos y cónicos en el sistema hidráulico de una cargadora de ruedas de 140 kW. El resultado: En este caso se pueden ahorrar hasta 9 kW utilizando componentes y rodamientos de calidad X-life con una bomba hidráulica optimizada de este modo y dos motores hidráulicos. Si se habla de una flota de 1.000 cargadoras de ruedas con tiempos de funcionamiento normales, es posible ahorrar 16.000 toneladas métricas de CO2 al año.

Rodamientos de rodillos cónicos de rozamiento reducido
Mientras que los rodamientos de rodillos cónicos convencionales ya son de rozamiento reducido, los rodamientos de rodillos cónicos en calidad X-life ofrecen un aumento adicional de la eficiencia energética y la capacidad de carga. Se han optimizado las superficies de los bordes de los rodamientos de rodillos cónicos, y se han mejorado sustancialmente la estructura superficial, la precisión dimensional y de funcionamiento y la calidad del material. El resultado es un aumento de la capacidad de carga dinámica de hasta un 25 %, lo que comporta duplicar la duración de vida útil. Al mismo tiempo, se reduce el par de rozamiento en hasta un 75 % en comparación con los productos convencionales. Estas mejoras también conllevan una reducción considerable del ruido de los rodamientos de rodillos cónicos. Asimismo, gracias a la implementación de medidas específicas, como una geometría interna optimizada determinada para cada aplicación, se consigue reducir el rozamiento hasta sobrepasar incluso la calidad X-life.