Samantha Davies, la mejor de la Vendée Globe
Luchadora, la joven britànica Samantha Davies es la mejor patrona de esta Vendée Globe con su OPEN 60 Roxy, ocupando la séptima posición.
La Vendée Globe es el sueño hecho realidad para Samantha Davies después de una trayectoria de varios años participando en diferentes regatas. Simpatía no le falta, para muestra las fotos que envía desde de a bordo del OPEN 60 Roxy, en estas últimas parece que se comiera el mundo en pleno océano Pacifico.
Su constancia le ha aupado hasta la séptima posición de la flota Vendée Globe, a 1.852 millas del primero Michel Desjoyeaux, a pocas millas de cruzar la Puerta Oeste del Pacifico y viendo hacia popa la marcha de Marc Guillemot con el Safran.
La presencia femenina en la Vendée Globe aparece desde la tercera edición. En 2004 – 2005, Anne Liardet con el Roxy que finalizo 11, y Karen Leibovici acabo 13. En 2000 – 2001, Ellen Mac Arthur que fue segunda, Catherine Chabaud que abandono por rotura de mástil. En 1996 – 1997, Catherine Chabaud finalizo sexta, Isabell Autissier abandono por rotura de timón.
Samantha tiene otra rival en esta Vendée Globe, la también británica Dee Caffari con el OPEN 60 Aviva, que está en el puesto 10 a unas 703 millas a popa de Samantha. Una de las grandes diferencias entre ambas patronas son sus respectivos barcos OPEN 60.
El Roxy de Samantha es el antiguo PRB, barco que gano dos Vendée Globe consecutivas, en la edición de 2000 – 2001 patroneado por Michel Desjoyeaux, y en 2004 – 2005 patroneado por Vincent Riou. Barco construido en 2000, diseño de Finot-Conq, que ha sido remozado para esta edición Vendée Globe de 2008 – 2009. Y con el que ha realizado una buena preparación oceánica participando en tres regatas transoceánicas, en la Transat Jacques Vabre de 2007 (Le Habre – San Salvador de Bahía), finalizo decima, en la Transat B to B de 2007 (San Salvador de Bahía – Por La Foret) donde fue séptima, y en la Transat Artemis de 2008 (Plymouth – Boston) donde acabo quinta de la general.
El Aviva es un barco nuevo, botado en enero de 2008 en Nueza Zelanda. Diseñado por Owen Clark, mismo diseñador del Ecover III y del Temenos II. Un barco muy superior al Roxy, como dato la diferencia en desplazamiento, 9.000 Kg para el Roxy y 8.300 Kg para el Aviva.
Samantha se posiciono delante del Aviva el 14 de noviembre a la altura de las Islas Canarias, el Roxy lleva mes y medio por delante del Aviva. Desde esas fechas el Aviva nunca se le acerco al Roxy, antes de Cabo Verde la ventaja ya era de más de 200 millas. Ahora en los mares australes la simpática Samantha disfruta al ciento por ciento de su Vendée Globe a bordo del OPEN 60 Roxy.