Generadores Autocaravanas

Generadores Autocaravanas - Generadores Eléctricos

Son varias las firmas que fabrican equipos generadores de energía a 220 v. de dimensiones reducidas para vehículos de camping, de instalación fija en el vehículo y con funcionamiento generalmente a gasolina.

De los generadores autocaravanas portátiles únicamente comentaremos que existen en el mercado multitud de marcas y modelos que pueden ser válidos para nuestro propósito (Taiguer, Honda, Kawasaki, etc.), sin embargo, nos centraremos en los de instalación fija, por estar diseñados específicamente para autocaravanas.

La oferta en el mercado español en cuanto a generadores autocaravanas de instalación fija se limita. Existen varios modelos con potencias que van desde 800 a 4.500 w, todos ellos provistos de caja aislante super-silenciosa, arranque automático, control electrónico de corriente, dispositivo de corte ante falta de aceite y carga de baterías a 12 v. Pueden aguantar los “picos” de potencia típicos del arranque del compresor del aparato de AA. Se instalan en los bajos del vehículo o en los alojamientos portaobjetos típicos de las autocaravanas y se operan directamente o mediante el mando remoto desde el interior. Dado que la mayor parte de los vehículos de ocio son diésel, debe preverse también la instalación de un pequeño depósito de gasolina para el suministro de generadores autocaravanas.

Los generadores autocaravanas de instalación fija son indudablemente los equipos más adecuados para la alimentación eléctrica de aparatos de AA en autocaravanas, aunque resultan algo caros. Por ello, si decidimos instalar una unidad en nuestro vehículo debemos pensar en su máximo aprovechamiento y utilización, esto es para alimentar otros aparatos de uso generalmente vedado en estos vehículos, como el horno microondas, la cafetera eléctrica, batidora, etc.

Instalación

Aunque un aparato de AA y sus correspondientes generadores autocaravanas eléctricos pueden ser instalados por cualquier persona con las herramientas y conocimientos eléctricos necesarios, en caso de duda se recomienda confiar los trabajos a profesionales especializados, al objeto de evitar posibles daños causados a los aparatos, lo que ocasionaría la pérdida de garantía del fabricante. Orientativamente, el coste de la instalación debe situarse entre el 10-15% del precio de los equipos a instalar, pudiendo variar en función de la dificultad de la ubicación, el estado del techo del vehículo, etc.

La instalación seguirá de modo orientativo los siguientes pasos:

1. Desmontaje de la claraboya de techo del vehículo original de fábrica. Si el vehículo dispone de dos claraboyas se elegirá preferentemente la situada en la parte central del habitáculo. Si fuera necesario, se reforzará el bastidor del hueco. Si el vehículo no dispone de claraboya en el lugar apropiado, se practicará un hueco de las medidas aconsejadas para el aparato, generalmente de 40 x 40 cm. procediendo a reforzar el hueco mediante nuevos bastidores. En muchas ocasiones es aconsejable la instalación de un par de largueros metálicos (por ejemplo tubo de sección 20 x 40 mm.) trasversalmente al sentido de la marcha y haciendo coincidir sus extremos con las confluencias del techo y costados del vehículo y sobre dos de los lados del hueco, al objeto de repartir el peso del aparato de AA más uniformemente.

2. Ubicación de la parte exterior del aparato (carcasa exterior) sobre el hueco. Se procederá a sellar con masilla el contorno de la carcasa que queda junto al techo, y a fijarlo al mismo mediante tornillos.

3. Presentación de la consola interior para la conexión del cableado de la carcasa exterior, y fijación de la misma al hueco del techo (parte interior) del vehículo mediante tornillos pasantes (incluidos en el equipo) hacia la unidad exterior.

4. Ubicación de aparatos generadores de corriente en el lugar seleccionado para ello (preferiblemente en los bajos del vehículo, en una zona fácilmente accesible para su mantenimiento). Debe fijarse sólidamente a la estructura metálica del vehículo mediante tornillos con tuerca antiblocante y piezas antivibración o “sealing-blocks”, normalmente incluidos en el equipo. En un lugar cercano se ubicará el pequeño depósito de gasolina necesario para alimentar los generadores autocaravanas.

5. Si se ha adquirido el panel de control remoto de los generadores autocaravanas, se ubicará en el interior del vehículo en el lugar seleccionado para ello, y se tenderá (oculto o por canaleta) el cableado desde los generadores autocaravanas al panel de control. El cable debe ser de manguera de 3x1,5 (500 v.) en toda la instalación.

6. Tendido del cableado desde el generador al aparato de AA. La protección del circuito debe garantizarse mediante un interruptor diferencial de la intensidad adecuada al aparato de AA en cuestión (ver instrucciones del fabricante al respecto). El interruptor debe emplazarse preferiblemente en la caja general de interruptores del vehículo.